Bonito sistema de tranvía y un viaje artístico.

Hace unos años, hice un curso que me obligaba a levantarme temprano y tomar un autobús a otro pueblo. A veces tomaba el tranvía hasta el autobús y me reía para mis adentros cada vez que escuchaba las voces sexys y sin aliento que anunciaban la siguiente parada del tranvía. Lo que no sabía era que estos anuncios formaban parte del programa “Arte en la Ciudad” (El arte en la ciudad) proyecto. Al parecer estas grabaciones son diferentes dependiendo de la hora del día, día de la semana y estación del año. Están destinados a hacer que nuestra experiencia de viaje sea más agradable y personalmente puedo dar fe de la eficacia de los de primera hora de la mañana.

Cuando los urbanistas diseñaron el nuevo tranvía, inaugurado en 2007, decidieron que el viaje no debía consistir sólo en ir de un lugar a otro, sino también en belleza y descubrimiento a lo largo del camino. Como parte del proyecto, se instalaron trece obras de arte público a lo largo de 8,7 kilómetros (5,4 millas) de vía, convirtiéndola en una galería de arte al aire libre.

“Conversaciones en Niza” del artista español Jaume Plensa, que se encuentra en la Place Massena, es una de mis instalaciones favoritas. Las siete figuras situadas en lo alto de la plaza representan los continentes. Por la noche, cambian lentamente de color, simbolizando una conversación que tiene lugar entre ellos. ¿No sería maravilloso si todas las naciones pudieran intercambiar ideas de una manera tan tranquila y hermosa?

“La puerta falsa” Al acercarse a esta hermosa abertura arqueada revestida de oro y mármol, es posible que ni siquiera note las palabras grabadas en la pared que dicen «porte fausse», que significa puerta o portón falso.

¿Por qué es una puerta falsa? Bueno, cuando la ciudad vieja estaba rodeada por una gran muralla defensiva, aquí había una pequeña puerta escondida. Fue diseñado para ser discreto y pasar desapercibido para el enemigo. Cuando no estaban siendo atacados, los habitantes utilizaban esta puerta que estaba unida al casco antiguo por un pasillo estrecho y oscuro que atravesaba parte de un edificio. En 1946, el propietario del edificio donó parte del mismo para realizar la inauguración pública más grande que vemos hoy.

Esta “puerta falsa” fue decorada como parte del proyecto Arte en la Ciudad. El artista Sarkis lo vio como un espacio de transición entre el casco antiguo y la ciudad moderna y lo prodigó con oro y mármol. En el rellano se puede ver un bloque de mármol blanco que sostiene una bandeja negra. Dice «los postes restantes”lo que significa cargo que se ocupa. La idea era que visitantes y locales pudieran escribir cartas o postales (a la ciudad o a los habitantes) y dejarlas en la bandeja. Hasta donde yo sé, esta práctica nunca se ha popularizado porque, desafortunadamente, lo único que he visto en esta bandeja es basura.

Código Morse azul… Las luces delante del centro comercial Nice Etoile brillan como estrellas azules en el cielo nocturno. Las cadenas de luces forman una serie de puntos y rayas que explican los diferentes nombres del color azul en código Morse. Se llama «El amor azul”por Yann Kersalé.

Ben tiene su opinión… A lo largo del tranvía encontrarás la obra de Benjamin Vautier (foto superior), más conocido simplemente como Ben. Es conocido por sus mensajes escritos a mano en blanco y negro. Los nombres de las estaciones están escritos en su estilo característico junto con varios lemas como “j'attends l'impossible» (Estoy esperando lo imposible), «repartir a cero«(empezar de nuevo desde cero), «el nuevo est vieux”(lo nuevo es antiguo) y, en ocasiones, es posible que veas uno en inglés como “mirar a otro lado”. Estos dichos nos dan algo en qué reflexionar a lo largo de nuestro viaje.

«T» es para tranvía… Estos “tótems”, que identifican las paradas del tranvía, forman una “T” vistos desde cualquier ángulo. A veces, como puedes ver, son “T” más bien abstractas, pero “T” al fin y al cabo. Están realizados en tonos de azul para el mar y ocre rojo para el color tradicional de los edificios niçois. Los “tótems” fueron diseñados por Pierre di Sciullo.

Estas son sólo seis de las trece obras que podrás encontrar a lo largo del tranvía, así que hay más por descubrir. Puede recoger un folleto en la oficina de turismo y realizar un recorrido artístico en el tranvía; es mejor ver el arte por la noche, ya que muchas de las instalaciones están iluminadas. ¡Disfrutar!

Usando el tranvía en Niza:

El tranvía une la ciudad de norte a este a través del centro y circula desde las 04.25 hasta pasada la medianoche (cada pocos minutos en las horas punta).

• Todos los billetes tienen un precio fijo de 1,50€ o compra un pase de 7 días por 15€ para viajes ilimitados o un libro de 10 billetes por 10€
• Las máquinas expendedoras de billetes están ubicadas en todas las estaciones de tranvía y aceptan efectivo y tarjetas de crédito; También puedes comprarlos en el punto de venta Lignes d'Azur o en uno de los 5 parkings Parcazur fuera de la ciudad donde podrás dejar tu coche para evitar entrar en el centro.

Margo Lestz vive en Niza, Francia, donde le gusta tomar el sol, estudiar francés y bloguear como la curiosa caminante. Margo dice “La vida nunca es aburrida y aprendo algo nuevo cada día… y siempre hay sorpresas”.