Viajes espaciales: Ariane 6 de Europa en el primer vuelo comercial comenzó
El verano pasado, el cohete voló al espacio por primera vez. Ahora hay otro paso importante para los viajes espaciales de Europa.
Kourou – La nueva raqueta europea Ariane 6th se ha lanzado con éxito por primera vez para un vuelo comercial. El cohete despegó de la estación de ferrocarril espacial europea en Kourou en la Guayana francesa, como lo mostraron las imágenes en vivo. Los refuerzos habían cumplido perfectamente su tarea, el satélite transportado había sido depuesto exactamente en su ubicación, dijo la compañía Arianespace. El Ariane 6 tenía un satélite de la Fuerza Aérea francesa a bordo.
El cohete había completado en gran medida su vuelo inaugural el verano pasado. Con el Ariane 6, Europa puede traer satélites más grandes al espacio de forma independiente.
Cohete flexible no es reutilizable
El Ariane 6 es el sucesor del Ariane 5, que se utilizó de 1996 a 2023. Está destinado a promover satélites para clientes comerciales y públicos en el espacio y, según la Agencia Espacial Europea ESA, es significativamente más barato que su predecesor.
Dependiendo de la misión, el cohete flexible y modular se puede equipar con dos o cuatro refuerzos. Durante el primer vuelo de julio y ahora voló con dos, al final del año debería despegar por primera vez con cuatro refuerzos.
El cohete puede transportar hasta 11.5 toneladas de carga útil en mayor y hasta 21.6 toneladas en órbita inferior. Debido a la posibilidad de repetir el nivel superior, el Ariane puede colocar 6 satélites en diferentes posiciones y órbitas.
La ESA ve el cohete como los desafíos actuales. El experto en espacios Martin Tajmar del Tu Dresde, por otro lado, dice que no está actualizado, por ejemplo porque no es reutilizable.
Superar temporalmente la crisis con el primer lanzamiento
En realidad, el Ariane 6 debería haber volado al espacio en 2020. Siempre hubo retrasos. El cohete finalmente recogió por primera vez con cuatro años tarde. En ese momento, su predecesor no había estado de servicio durante aproximadamente un año y el Vega C, que transportaba satélites más pequeños, permaneció en el suelo después de su fallido primer comienzo comercial.
La ESA habló de una crisis del sector de cohetes patrocinadores. A veces evadía los cohetes Falcon 9 de la compañía estadounidense SpaceX. Con el comienzo de Ariane 6, la ESA vio la crisis superada.
Alemania también hizo una contribución
Una docena de países estuvieron involucrados en la construcción del Ariane 6. El nivel superior se instaló en Bremen, los tanques del nivel superior y las partes del motor provienen de Augsburg o Ottobrunn. El motor Vinci se probó en Lampoldshausen en Baden-Württemberg. Según Francia, Alemania es el donante más importante entre los países de la ESA y ha capacitado alrededor del 20 por ciento de los costos de alrededor de cuatro mil millones de euros.
