Transporte de Castor en un día secreto: ¿Por qué llegan residuos nucleares de Francia a Baden-Württemberg?
Este año, en un día secreto, un tren procedente de Francia llevará residuos nucleares altamente radiactivos en contenedores Castor a Philippsburg. Hasta donde actualmente se está desmantelando la central nuclear fuera de servicio. La ciudad está demandando, los activistas están protestando.
Residuos nucleares altamente radiactivos en tren desde Normandía, a través de Francia, a través de la frontera alemana y hasta el almacén provisional de residuos nucleares en Philippsburg, en Baden-Württemberg: este año se transportarán por ferrocarril cuatro contenedores Castor desde el municipio francés de La Hague Ser transportado a una pequeña ciudad del distrito de Karlsruhe, a 1.000 kilómetros de distancia. Fecha y ruta ultrasecretas. ¿Qué hay detrás de esto?
¿Por qué deberían transportarse residuos nucleares desde Francia a Baden-Württemberg? La carga altamente radiactiva de La Hague son productos de desecho del reprocesamiento de elementos combustibles que antes se llevaban a Francia y Gran Bretaña. Desde 2005 está prohibido el transporte al extranjero para su reprocesamiento. El material procede originariamente de centrales nucleares alemanas, por lo que la República Federal (según el derecho internacional) y los operadores de las centrales nucleares (según el derecho privado) están obligados a recuperar los residuos generados durante el reprocesamiento. En 2015 se identificaron cuatro lugares para la devolución de residuos nucleares almacenados en el extranjero: además de Philippsburg en Baden-Württemberg, también están Biblis en Hesse, Brokdorf en Schleswig-Holstein e Isar en Baviera. Según la empresa energética EnBW, que produce electricidad en Philippsburg como operador de una central nuclear, el transporte de este año es el último de este tipo desde Francia a Philippsburg.
¿Cuántos contenedores Castor hay involucrados? El almacén provisional de Philippsburg recibirá en total cuatro contenedores Castor procedentes de Francia. Actualmente hay allí almacenadas más de 100 ruedas y hay espacio para 152.
¿Cuándo se realizará el transporte? La fecha exacta y la ruta desde La Hague a Philippsburg permanecen en secreto por razones de seguridad. Sin embargo, el transporte deberá realizarse este año porque el permiso de transporte de la Oficina Federal para la Seguridad de la Gestión de Residuos Nucleares (BASE) solo es válido hasta el 31 de diciembre de 2024. Quienes se oponen a la energía nuclear están tratando de averiguar la fecha exacta con mucha antelación. De sus círculos nos enteramos de que el tren probablemente podría llevar los contenedores Castor a Philippsburg en noviembre. Debido a las protestas, pero también porque los Castor podrían ser un objetivo potencial para los terroristas, el transporte va acompañado de una presencia policial masiva.
¿Cuáles son las reacciones al transporte? Los opositores a la energía nuclear ya han anunciado protestas contra el transporte Castor. Este sábado el grupo “Anti-Atom Südwest” quiere manifestarse: primero en la estación central de Karlsruhe, luego en el tren camino a Philippsburg y en un mitin en la plaza del mercado. La propia ciudad de Philippsburg también se defiende: ha demandado urgentemente al Tribunal Administrativo de Baden-Württemberg (VGH), no específicamente contra el transporte, sino contra los permisos generales para el almacenamiento de residuos nucleares altamente radiactivos en el territorio provisional de Philippsburg. instalación de almacenamiento. «La situación geopolítica ha cambiado, nuestro ministro de Defensa subraya que no somos capaces de defendernos», afirma Stefan Martus (CDU), el alcalde de la ciudad. Por ello, pide una inspección del almacén provisional en el marco de una nueva autorización, que también tenga en cuenta el peligro que suponen los sistemas de armas más modernos a la hora de proteger el almacén provisional. «No creemos que tengamos muchas posibilidades, pero queremos levantar el dedo», afirma Martus. ¿Y si la ciudad tiene éxito con la demanda? “Entonces este año no habrá problemas de transporte”, está seguro el alcalde.
¿Cuánto tiempo permanecerán almacenados los residuos nucleares en el almacén provisional? Hasta que se encuentre un depósito de residuos nucleares, un lugar subterráneo en Alemania que promete el almacenamiento seguro de los residuos que llevan emitiendo radiación durante cientos de miles de años durante un millón de años. Pero según el Ministerio Federal de Medio Ambiente, la búsqueda durará probablemente hasta 2050, y no hasta 2031, como estaba previsto inicialmente. Hasta entonces, los residuos altamente radiactivos permanecerán en depósitos provisionales como Philippsburg. Para el alcalde Martus, los almacenes provisionales se han convertido esencialmente en almacenes finales. El hombre de 55 años probablemente no vivirá para ver el último transporte de Castor desde Philippsburg.
