Tour de Francia: Lipowitz y Roglic: Messen in the Pyrenees

Tour de Francia: Lipowitz y Roglic: Messen in the Pyrenees



El jefe del equipo de Bull de Hautacam-Red Ralph Denk mira con entusiasmo los logros de sus dos mejores conductores en las primeras etapas de las montañas duras en los Pirineos. ¿Quién tiene las mejores piernas en el 112º Tour de Francia en las empinadas subidas de la cordillera entre Francia y España? ¿El joven abridor Florian Lipowitz o el experimentado capitán Primoz Roglic?

Antes de las agotadoras etapas en los Pirineos, el cuatro veces ganador de la Vuelta Roglic continúa teniendo el papel de liderazgo en el ciclismo alemán, incluso si el esloveno de 35 años es actualmente un lugar detrás del alemán de 24 años como novena de la clase general. «Primoz ya es nuestro hombre. Pero Primoz tiene la clase y la honestidad. Si no funciona, lo dice de antemano. Entonces tienes que negarte a ti mismo», dijo Denk a la agencia de prensa alemana.

Jefe del equipo de Red Bull satisfecho con sus mejores servicios de conductores

«Pero nos sentamos en la situación cómoda de que tenemos dos hombres entre los diez primeros», dijo Denk. «Por supuesto, queremos avanzar con ambos, o al menos con uno. ¿Pero es Primoz? ¿Es Florian? ¿O son ambos? Probablemente habrá una lucha difícil y luego una primera tendencia».

Hasta ahora, el Alto Bavarian de 51 años está muy satisfecho con el desempeño de sus dos mejores pilotos de carreras. Sobre todo, el sexto lugar del antiguo biatleta Lipowitz cuando conducía en Caen estaba muy impresionado. «Eso le dio mucha, mucha confianza. Estaba muy feliz por él», dijo Denk, quien recientemente describió la estructura de Lipowitz como un conductor de la parte superior como un «proyecto cardíaco».


Pensar defiende tácticas de carreras defensivas

Denk también está contento con la presentación de Roglic hasta ahora. «Llegó al sur de Francia sin caer. Ese era nuestro objetivo. Ya teníamos preocupaciones al respecto», admitió Denk. Las tácticas más bien defensivas del equipo en las primeras once etapas valieron la pena. «Simplemente sabemos que caerse de la pista más que eso es el caso con otros conductores». Más recientemente, el esloveno cayó en el Giro de Italia a fines de mayo y tuvo que rendirse.



Ahora, para «Edelhelfer» Lipowitz y su capitán Roglic, finalmente entra en su terreno preferido. Hoy supera los 180,6 kilómetros y 3.850 metros verticales en el destino de Hautacam. El viernes, el breve pero duro momento de la montaña es de más de 10.9 kilómetros con la empinada subida al aeródromo en Peyragudes on the Tour Program.

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