Pero ¿quién es Velvet, esta compañía ferroviaria que ofrecerá TGV en la red francesa en 2028?
Se trata de una información que ha pasado bastante desapercibida para el gran público, pero estos días la empresa Velvet acaba de obtener su licencia ferroviaria para operar en la red ferroviaria francesa. Lo que significa que, a partir de 2028, la SNCF tendrá un nuevo competidor en su red TGV.
Burdeos y el oeste de Francia
En resumen, Velvet (“velvet” en inglés) es una nueva compañía ferroviaria privada francesa que desea lanzar su propio TGV en la red ferroviaria francesa en 2028. A diferencia de la española Renfe o la italiana Trenitalia ya presentes en el país, Velvet será la primera compañía 100% independiente en abordar el mercado de la alta velocidad en Francia.
Originalmente llamado Próxima Antes de cambiar de nombre, la empresa nació oficialmente en el verano de 2024 a partir del encuentro entre un antiguo director de la SNCF (Rachel Picard) y un especialista británico en el alquiler de material ferroviario (Tim Jackson). Esto al mismo tiempo que la empresa recaudaba sus primeros mil millones para financiar sus proyectos.
Desde entonces, las cosas han avanzado con el pedido a Alstom de doce trenes completos, los mismos de dos pisos que los futuros TGV de SNCF, y su presentación oficial en la primavera de este año. Y muy recientemente, el 31 de agosto, esta “licencia de empresa ferroviaria” obtenida del Ministerio de Transportes que permite a Velvet funcionar. Ahora queda realizar pruebas sobre raíles para obtener este certificado de seguridad que luego abrirá la puerta a la comercialización de las líneas. Lo cual debería hacerse para 2027-2028.
En concreto, Velvet se dirige principalmente al oeste de Francia y a la costa atlántica con el servicio Burdeos-París Montparnasse en dos horas. Según Velvet, una línea con un gran potencial que, por lo tanto, ya no sería explotada únicamente por SNCF.
Esto antes de que otras ciudades como Nantes, Rennes o Angers también vean desembarcar rápidamente sus trenes de color verde y fucsia con destino a la capital. Todo ello a precios competitivos, como destaca la nueva empresa ferroviaria. Continuará…
> Información: www.velvet.fr
