La situación en resumen: los europeos quieren ayudar a la industria de defensa ucraniana

La situación en resumen: los europeos quieren ayudar a la industria de defensa ucraniana

Cinco estados europeos deciden fortalecer la industria de defensa ucraniana, y probablemente no sea una coincidencia que esto haya sucedido antes de que Donald Trump asumiera el cargo. Dos peleadores podrían hacer las paces.

Varsovia/Kiev – Alemania y cuatro socios europeos importantes quieren fortalecer la industria de defensa ucraniana en la lucha defensiva contra Rusia. «Si hay dinero, si hay capacidad de producción de armamento, entonces Ucrania será la más rápida en suministrar materiales y armas a sus propias tropas», dijo el ministro de Defensa, Boris Pistorius (SPD), al final de una reunión con sus colegas. de Polonia, Francia, Gran Bretaña e Italia en un suburbio de la capital polaca, Varsovia.

Las posibilidades de cooperación con Ucrania en la producción de armas aún no se han agotado, afirmó el Ministro de Defensa polaco, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz. Esto también se discutió con el Ministro de Defensa ucraniano, Rustem Umerov, quien estuvo conectado por video. Se trata de la cooperación entre varias empresas asociadas para desarrollar capacidades de producción en países europeos, así como iniciativas conjuntas con Ucrania.

Nuevo formato creado tras la victoria electoral de Trump

«2025 debe ser el año de la expansión de la industria de defensa en Europa», afirmó Kosiniak-Kamysz. Europa debe mostrar unidad, no sólo citando valores comunes, sino implementando esos valores.

El formato de cinco partidos con reuniones de ministros de Defensa europeos se creó tras la victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos en noviembre. El objetivo es reforzar la seguridad y la preparación de defensa europeas. Trump ha planteado en repetidas ocasiones dudas sobre la fiabilidad de Estados Unidos bajo su liderazgo en la alianza. No está claro, por ejemplo, si Estados Unidos continuará brindando apoyo militar a Ucrania y cómo lo hará después de que él asuma el cargo el 20 de enero.


«No necesitamos mediadores, necesitamos aliados»

Unas horas antes de la reunión en Varsovia, Pistorius entregó al embajador de Ucrania, Oleksii Makeiev, el primer obús de ruedas nuevo, el RCH 155, fabricado en Alemania y destinado a permitir por primera vez disparar en movimiento.



«Ucrania, y esa es la señal, puede contar con nosotros. Y Alemania está dispuesta a asumir la responsabilidad en Europa», dijo Pistorius en Kassel, donde se encuentra el fabricante de tanques KNDS, una fusión de la tradicional empresa alemana KMW y la empresa de armas francesa Nexter. – Sistema de armas producido. Los primeros 6 de los 54 obuses de ruedas prometidos permanecerán inicialmente en Alemania y se utilizarán para entrenar a los soldados ucranianos.


«No necesitamos mediadores, necesitamos aliados», dijo Makeiev, refiriéndose a posibles negociaciones para poner fin a la guerra. Hay que luchar por la paz. Es bueno saber que Alemania está del lado de Ucrania.

¿Se reanudarán las operaciones de vuelos civiles en Lviv?

Mientras tanto, continúan los combates entre las fuerzas ucranianas y rusas. Es posible que pronto se reanuden las operaciones de vuelos civiles en el aeropuerto internacional de Lviv, en el extremo occidental de Ucrania. «Estamos examinando la posibilidad de permitir vuelos de la aviación civil durante la ley marcial, siempre que se cumplan todos los requisitos de seguridad para los aviones, los pasajeros y la infraestructura», dijo la administración del aeropuerto en Facebook. Ya existen documentos para la evacuación de pasajeros y la infraestructura civil del aeropuerto siempre se ha mantenido en condiciones operativas.

El espacio aéreo sobre Ucrania, contra el cual Rusia lleva casi tres años librando una destructiva guerra de agresión, está actualmente cerrado a la aviación civil. Todos los aeropuertos civiles están cerrados, todo el tráfico y transporte se realiza por carretera y ferrocarril.

Nuevo giro en la disputa entre Kyiv y Bratislava

Mientras tanto, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyj, y el primer ministro eslovaco, Robert Fico, están buscando formas de resolver la disputa entre los dos países vecinos que se prolonga desde Navidad. La razón fue la parada del tránsito decidida por Kiev para el gas natural ruso, que desde principios de año ya no se envía a Europa. Por lo tanto, Fico viajó a Moscú para una visita sorpresa al líder del Kremlin, Vladimir Putin, y luego amenazó con detener el suministro de electricidad a Ucrania.

En vista de las consiguientes acusaciones mutuas y amenazas que ambas partes vienen lanzando desde hace semanas, Fico ha invitado ahora al Jefe de Estado ucraniano a un debate en Eslovaquia. En una «carta abierta» a Zelensky publicada por la oficina gubernamental en Bratislava, el primer ministro, sospechoso por sus críticos de ser un populista de izquierda amigo de Rusia, recordó que Eslovaquia siempre había apoyado a su país vecino. Zelenskyj debería utilizar para su visita la recién inaugurada conexión ferroviaria directa entre Kiev y Eslovaquia.

El ucraniano respondió con una contrainvitación en el estrado

Desde el punto de vista de Fico, la parada del tránsito ucraniano del gas ruso no sólo perjudica a Eslovaquia, sino también a la UE y a Ucrania. Hizo un llamamiento a la parte ucraniana para que participe en los debates sobre este tema a nivel de la UE. Eslovaquia también se ofrece como anfitrión de negociaciones de paz entre Ucrania y Rusia.

¿Qué será importante el martes?

Después de varios presuntos actos de sabotaje en mar abierto, el Canciller Olaf Scholz y los jefes de Estado y de Gobierno de otros países de la OTAN debatirán el martes sobre la seguridad en la región del Mar Báltico. En una cumbre celebrada en Helsinki, la capital finlandesa, el objetivo principal es encontrar formas de proteger mejor la infraestructura crítica en el Mar Báltico y contrarrestar la amenaza de la llamada flota rusa en la sombra. Se trata de los barcos que Rusia utiliza para evadir las sanciones impuestas a raíz de la invasión de Ucrania, por ejemplo cuando transporta petróleo.

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