Después de miles de millones de pérdidas: la matriz de Opel, Stellantis, vuelve a ser rentable
Ámsterdam – Después de su enorme pérdida de miles de millones en 2025, la empresa matriz de Opel, Stellantis, volvió a obtener beneficios en el primer trimestre de este año. Según su propio informe, el rival de VW aumentó sus ventas globales un 6 por ciento, hasta 38,1 mil millones de euros. El resultado final fue un pequeño beneficio trimestral de 377 millones de euros tras una pérdida de 387 millones de euros en el mismo período del año pasado. Las ventas del grupo multimarca (Fiat, Peugeot, Jeep, Opel) aumentaron un 11 por ciento hasta 1,365 millones de vehículos.
El año pasado, la empresa automovilística registró una pérdida de 22.300 millones de euros debido a las elevadas amortizaciones en su estrategia de coches eléctricos en Estados Unidos. El trasfondo fue la cancelación de los subsidios eléctricos por parte del gobierno del presidente estadounidense Donald Trump y la posterior débil demanda. La crisis seguirá cargando a la empresa con miles de millones en pagos durante mucho tiempo. Durante el primer trimestre se registró una salida de fondos libres de 1,9 mil millones de euros.
El nuevo jefe Antonio Filosa ahora debe estabilizar el grupo y llevarlo de regreso a aguas más tranquilas. Filosa se mostró confiado en que los diez nuevos modelos previstos para este año darán un mayor impulso.
El directivo confirmó la previsión anual. Se espera que las ventas aumenten en un porcentaje medio y el margen operativo ajustado debería estar en el rango porcentual bajo de un solo dígito. Stellantis también estuvo en números rojos en el día a día el año pasado.
