Ciclismo: 112. Tour: Mont Ventoux incluido y sin desvío al extranjero
Después de algunas innovaciones este año, el mundo del ciclismo espera el próximo año una vuelta clásica, sin tener que viajar al extranjero. En 2025 regresará un destino de etapa que ha sido ignorado durante mucho tiempo.
París – En el 112º Tour de Francia del año que viene, los mejores ciclistas profesionales pueden esperar una vuelta clásica por Francia con dos retornados, una apasionante contrarreloj de montaña y una tercera semana exigente. 36 años después de la última ascensión a Luchon-Superbagnères, el dominio esquiable de los Pirineos volverá en 2025 y el legendario Mont Ventoux también estará en el programa. Así lo anunciaron los organizadores de la ASO durante la presentación de la ruta el martes en el Palacio de Congresos de París. Por primera vez en cinco años, el “Great Loop” con sus 3.320 kilómetros se realizará sin viaje al extranjero.
En total, los favoritos alrededor del campeón defensor Tadej Pogacar deben completar, entre otras cosas, seis etapas de montaña y dos contrarreloj. Por delante quedan 51.550 metros de altitud, casi 700 metros menos que este año. Con especial emoción se espera la contrarreloj de montaña en la decimotercera etapa entre Loudenville y el aeródromo de Peyragudes en los Pirineos, conocida por la serie de películas de James Bond. Es probable que los favoritos a ganar se enfrenten allí a un duelo amargo.
Empieza en Lille y termina de nuevo en París.
La 14ª etapa también es dura. Después de la salida, nos dirigimos de Pau a Superbagnères, con 4.950 metros de altitud muy exigentes por delante. Por motivos logísticos el destino no estuvo incluido durante mucho tiempo. En los años 80, el francés Laurent Fignon y su viejo adversario Greg LeMond, de Estados Unidos, libraron duelos legendarios. «La ruta promete un día de carreras lleno de acontecimientos», dijo el jefe del tour, Christian Prudhomme.
La tercera semana en particular probablemente le convenga al tres veces ganador del Tour, Pogacar, y representa un gran desafío para muchos velocistas incluso antes de que expire el tiempo límite. Sólo el tramo 18 hasta el Col de la Loze, la etapa reina de este año, supone unos duros 5.500 metros de desnivel. Las dos siguientes etapas tienen cada una más de 4.500 metros de desnivel.
Rolf Aldag, director deportivo del equipo alemán Red Bull, destacó el desafío del viento en el norte francés durante los primeros días. «No es el Tour más difícil de todos los tiempos, pero dentro de este Tour hay etapas brutalmente difíciles y un comienzo muy, muy técnico», dijo.
Después de tres salidas en el extranjero en los últimos tres años en Copenhague, Bilbao y Florencia, la Grand Départ vuelve a tener lugar en Francia. Después de la salida prevista desde hace tiempo el 5 de julio en la metrópoli de Lille, en el norte de Francia, las ciudades de Caen, Toulouse y Montpellier esperan las 21 etapas. Tradicionalmente, el espectáculo termina en París, en los Campos Elíseos, después de que el año pasado la gira fuera aplazada hasta su final en Niza debido a los Juegos Olímpicos.
La gira femenina comienza en Bretaña
La gira femenina arranca en Bretaña en 2025 con nueve etapas, una más que este año. Después de la Gran Salida en Vannes el 26 de julio, los corredores profesionales pasarán por las ciudades de Brest y Angers, entre otros lugares, antes de finalizar el recorrido tras conquistar el famoso puerto de Joux-Plane en la zona de esquí de Châtel.